Ռոբոտների եռակցումը մեքենայացված ծրագրավորվող գործիքների (ռոբոտների) օգտագործումն է, որոնք ամբողջովին ավտոմատացնում են եռակցման գործընթացը և՛ կատարելով եռակցումը, և՛ մասի մշակմամբ: Գործընթացները, ինչպիսիք են գազի մետաղական աղեղով եռակցումը, չնայած հաճախ ավտոմատացված են, պարտադիր չէ, որ համարժեք լինեն ռոբոտի եռակցմանը, քանի որ մարդու օպերատորը երբեմն պատրաստում է զոդման նյութերը: Ռոբոտների եռակցումը սովորաբար օգտագործվում է դիմադրության կետային եռակցման և աղեղային եռակցման համար բարձր արտադրական ծրագրերում, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը:

Ռոբոտների եռակցումը ռոբոտաշինության համեմատաբար նոր կիրառում է, չնայած որ ռոբոտներն առաջին անգամ ԱՄՆ արդյունաբերություն են մտել 1960-ականների ընթացքում: Եռակցման մեջ ռոբոտների օգտագործումը չհեռացավ միայն 1980-ականներին, երբ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը սկսեց լայնորեն օգտագործել ռոբոտները կետային եռակցման համար: Այդ ժամանակից ի վեր մեծապես աճել է ինչպես արդյունաբերության մեջ օգտագործվող ռոբոտների քանակը, այնպես էլ դրանց կիրառությունների քանակը: 2005-ին Հյուսիսային Ամերիկայի արդյունաբերության մեջ ավելի քան 120,000 ռոբոտներ էին օգտագործվում, դրանցից կեսը եռակցման համար: [1] Աճը հիմնականում սահմանափակվում է սարքավորումների բարձր ծախսերով, և արդյունքում արտադրության մեծ սահմանափակումների կիրառմամբ սահմանափակմամբ:

Ռոբոտի աղեղով եռակցումը սկսել է արագ աճել հենց վերջերս, և արդեն այն ղեկավարում է արդյունաբերական ռոբոտների կիրառական ծրագրերի մոտ 20% -ը: Աղեղային եռակցման ռոբոտների հիմնական բաղադրիչներն են մանիպուլյատորը կամ մեխանիկական միավորը և հսկիչը, որը գործում է որպես ռոբոտի «ուղեղ»: Մանիպուլյատորը ռոբոտին շարժելու տեղիք է տալիս, և այդ համակարգերի նախագծումը կարելի է դասակարգել մի քանի ընդհանուր տիպերի, ինչպիսիք են SCARA և կարտեզյան կոորդինատ ռոբոտը, որոնք օգտագործում են տարբեր կոորդինատային համակարգեր `մեքենայի ձեռքերը ուղղելու համար: